为什么低极数电机会出现更多的相间故障？

相间故障是三相绕组特有的电气故障。根据故障电机的统计，就相间故障而言，两极电机的问题应该相对集中，而且大部分发生在绕组端部。

从电机绕组线圈的分布来看，两极电机绕组线圈的跨度较大，端部整形手术是嵌入过程中的一个大问题。此外，固定和绑定相间绝缘也很困难，容易出现相间绝缘位移问题。

在制造过程中，标准化的电机制造商会通过耐电压检查相间故障，但在绕组性能检查和空载试验中，可能无法发现突破的极限状态。这种问题可能发生在电机的载荷运行中。

电机负载试验是一种型式试验项目，出厂试验时只进行空载试验，这也是电机出厂时出现问题的原因之一。然而，从制造质量控制的角度来看，我们应该从工艺规范入手，减少和消除不良操作，并对不同类型的绕组采取必要的加强措施。

马达的极对数

每一组三相交流电机线圈都会产生N、S磁极，每台电机每相所含的磁极数是极数。因为磁极是成对出现的，所以电动机有2个。、4、6、8...极端的区别。

当A、B、C三相每相绕组只有一个线圈均匀对称地分布在圆周上，然后电流变化一次，磁场旋转一次，这是一对极。如果A、B、C三相绕组的每个相由两个线圈串联组成，每个线圈的跨度为1/4圆周，所以三相电流建立的合成磁场仍然是一个旋转磁场，电流变化一次，旋转磁场只转动1/2，这是两对极。同样的道理，如果绕组按照一定的规则排列，可以得到3对极，4对极，或者一般说P对极。P是极对数。

八极电动机是指转子有8个磁极，2p=8，即这个电动机有4对磁极。普通汽轮发电机多为隐极式电机，极对数很少，一般为1。、n=60f//p,因此，他的转速非常高，最高可达3000转(工频)，而水轮发电机的极数相当多，转子结构为凸极，工艺复杂。因为他有很多极数，所以它的转速很低，可能每秒只有几次。

计算电动机同步转速

电机同步转速按公式计算(1)。由于转差率因素，异步电机的实际转速与同步转速存在一定差异。

n=60f/p………………………（1）

式（1）中：

n——电机转速；

60——指时间，60秒；

F——供电频率，我国供电频率为50Hz，国外供电频率为60Hz；

P——电机极对数，如2极电机，P=1。

例如，50Hz电机，2极(1对极)电机同步转速为3000转/分；4极(2对极)电机转速为6000转/分；×50/2=1500转/分。

电机极对数越多，电机转速越低，但其扭矩越大，输出功率不变。因此在选择电动机时，要考虑起动扭矩需要多大。

我国三相交流电频率为50Hz，因此，2极电机的同步速度为3000r//min，4极电机的同步速度为1500r//min，6极电机的同步速度为1000r//min，8极同步转速为750r//min，10极电机的同步速度为600r//min，12极电机的同步速度为500r//min。