液压泵故障的主要原因是什么？

液压泵是所有液压系统的动力源。它是一种能量转换装置，将机械能转化为液压能。其技术性能直接关系到整车的动力性能和可靠性。液压泵是液压系统故障率较高的部件，那么液压泵故障的主要原因是什么呢？

1、泵内部部件磨损：内部部件磨损会引起内部泄漏。浮动轴套与齿轮端面之间的泄漏面积较大，是导致内部泄漏的主要部位。配合面间隙增大，磨损内漏降低了其体积效率，油泵输出功率大大低于输入功率。

2、泵密封元件老化：密封元件老化导致空气从油封与主轴颈之间的间隙或进油口接头与油泵外壳的连接处吸入油泵，通过回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。油箱内的油会减少，提升缓慢或无法提升。为了排除这种故障，必须更换油封。

3、泵体泄漏：泄漏与液压泵的输出流量直接相关，会影响液压系统的稳定性和输出功率。原因:柱塞泵中心弹簧损坏，导致缸体与配油盘问失去密封性；油封或密封圈损坏；密封表面不良；泵内部件之间磨损，间隙过大。

4、泵供油不足或无油压。

5、泵工作时噪音过大

故障原因：吸入现象严重；吸油管伸入油位较浅或油箱油位过低；液压泵的泵轴与电机轴的同轴度差；联轴节安装不良，同轴度差，跳动；吸油滤油器部分堵塞；油粘度过高；吸油管或泵内吸入腔不畅；吸油端接头密封不严，空气进入，吸油位置过高；空气从泵轴油封处进入；泵盖螺钉松动；泵与连轴器的不同心脏或松动；油中有气泡；吸入口滤油器的通过能力太小；速度太高；泵体腔堵塞；齿轮泵齿形精度低或接触不良，泵内部件损坏；

6、泵内无压力，泵轴反转；泵内不吸油。

7、泵出油量不足或压力无法升高。

故障原因:吸油管或滤油器部分堵塞；吸油端接头密封不严格，空气进入，吸油位置过高；叶片泵部分叶片反向安装，运动不灵活；系统泄漏；齿轮泵轴径间隙过大；叶片泵定子内表面磨损；柱塞泵柱塞与缸体或配油盘与缸体之间磨损，柱塞回程不足或回程不足，导致缸体与配油盘之间密封丢失；柱塞泵变量机构故障；侧板磨损严重，泄漏增加。

8、液压泵工作时发热异常

故障原因:泵组装不良；液压油质量差，内部磨损加剧；回油管不畅；环境条件的影响；油的粘度过高或过低；侧板和轴套与齿轮端面摩擦严重；油箱体积太小，散热不良；